ALGUNOS PROTESTAN, EL ESCENARIO Y EL CAMPO

Milei insistió en que les dejaría Aerolíneas a los empleados
Según él, ellos mismos se encargarán de expulsar a los que no trabajen
El presidente electo, Javier Milei, insistió ayer en que la empresa estatal Aerolíneas Argentinas debe pasar a manos de los trabajadores en un contexto de política de cielos abiertos.
“Aerolíneas tiene un personal muy calificado y unidades de negocios rentables. Hay que dejársela a los empleados. En un contexto de aumento de la competencia, los propios empleados van a expulsar a los que se dedican a hacer política en lugar de trabajar”, dijo Milei en diálogo con Luis Majul en Radio El Observador.
Más temprano, conversando con Eduardo Feinmann en Radio Mitre, contestó “absolutamente” cuando le preguntaron si su política aerocomercial iba a ser de cielos abiertos, y sumó: “Que venga la línea aérea que quiera venir”.
La expresión cielos abiertos hace referencia al mantenimiento de acuerdos bilaterales o multilaterales de transporte aéreo civil según los cuales se liberalizan los mercados del transporte aéreo de los países firmantes y se minimiza la intervención gubernamental en los servicios de pasajeros, carga y combinados, ya sean regulares o chárteres. Según el actual ministro de Transporte, Diego Giuliano, la Argentina tiene cielos abiertos, pero en el sector postulan que los subsidios del Estado a Aerolíneas Argentinas van en contra de una competencia en igualdad de condiciones.
En este sentido, el plan de Milei para la línea de bandera es dársela a los empleados, apoyarlos con capital de trabajo por un año y que salgan a competir. Sin embargo, fuentes del sector dicen que La Libertad Avanza “no tiene claro” si avanzar en este sentido.
Hasta ahora, el referente del espacio es el brigadier retirado de la Fuerza Aérea Jorge Mario Reta, aunque las empresas no lo ven conduciendo Transporte, sino como una figura más técnica que podría estar a cargo del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna). Más allá de Reta, otro nombre que surgió para Transporte es el de Guillermo Dietrich, exministro de Mauricio Macri. “No he tenido la posibilidad de hablar con él, pero he tenido una opinión positiva de su desempeño”, contó Milei en Mitre.

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Entre lo ideal y lo posible, se prende la motosierra
Diego Cabot
Lo primero que hay que mirar para ver la factibilidad del proyecto privatizador de Javier Milei es el negocio genuino que se esconde detrás. Es decir, cuál es el activo que se pondrá a la venta.
Es posible que le cueste encontrar interesados en comprar la agencia de noticias Télam, una sociedad estatal que maneja la información pública. De hecho, en los últimos años la repartición se dedicó, con mucho énfasis, al reparto de la publicidad oficial. ¿Es posible encontrar un comprador para la agencia? Por ahora es una pregunta imposible de contestar, pero bien vale mirar sus números.
En marzo pasado, Télam mandó su presupuesto al Ministerio de Economía. Según los datos oficiales, la sociedad declaró ingresos por $12.287 millones y gastos por $18.023 millones. Es decir, el déficit operativo llega a $5735 millones. Quien compre el pliego deberá saber que cuenta con 743 empleados en planta permanente (38 directivos) y 12 más en planta transitoria. A eso hay que sumarle una enorme cantidad de monotributistas que facturan y que, según quiénes miren esos números, llegarían a otros 300.
La Televisión Pública es un caso similar. Radio y Televisión Argentina (RTA) es la firma que opera como paraguas y que contiene el canal estatal y Radio Nacional. Gran parte del flujo de publicidad que tienen ambas emisoras también proviene de dinero “intra-Estado” que se canaliza como publicidad de otros estamentos públicos.
José Crettaz, periodista y especialista en medios de comunicación, dice que hay algo de ese mundo que sí tiene valor. “Tanto Radio Nacional como la Televisión Pública tienen muchos inmuebles que podrían tener mucho valor. Pero no creo que haya interesados por el negocio de medios puro, tampoco en Télam, que además de agencia de noticias funciona como central de medios. Ahora, los inmuebles están bien cotizados; hay varios que podrían tener una alta cotización”, dijo.
Una receta para Aerolíneas
Desde aquel julio de 2008 estatizador, el Estado puso US$8443 millones en Aerolíneas Argentinas.
La compañía es completamente estatal, ya que aquella propiedad participada que se les dio al momento de la estatización a los empleados está totalmente licuada. Apenas el 0,00001422% está en manos de los trabajadores. De acuerdo con datos oficiales, hasta julio de este año trabajaban 11.920 personas con una antigüedad promedio de 15,3 años, lo que entrega un ratio de empleados por avión de 147,1, si se toma en cuenta que la firma tiene 81 aeronaves en servicio. Por caso, Flybondy tiene poco más de 80 empleados.
Si avanza el plan Milei de entregar la empresa a los empleados, es posible que se empiecen a encontrar algunas dificultades, como con muchas otras iniciativas de la plataforma del libertario. Como se dijo, el Estado aportó 8443 millones de dólares. Los ingresos de la empresa han sido, en promedio, algo más de US$1900 millones. Esa caja de la compañía se compone, históricamente, en partes iguales entre ventas de vuelos a destinos internacionales y ventas a destinos nacionales. Sin embargo, las pérdidas, casi en su totalidad, provienen de la actividad internacional.
El año pasado, siempre de acuerdo con el tipo de cambio oficial, la empresa desembolsó una masa salarial de 675,2 millones de dólares, a razón de 57.804 por cada empleado. Justamente, un esquema como el que propone Milei necesitaría una enorme inyección de dinero. Por caso, una empresa con patrimonio neto negativo (US$1900 millones) y con una necesidad de aportes por unos US$351 millones al año no parece ser demasiado atractiva. Salvo que se dé el supuesto de que se haga una operación semejante a la que se realizó cuando la entonces estatal Iberia le entregó Aerolíneas Argentinas y Austral al grupo Marsans. Entonces, el Estado español compensó con US$850 millones al grupo turístico, mientras los empresarios pagaron, a modo simbólico, 1 euro por los activos.
Ese desembolso es incluso superior al que debería afrontarse si se mantiene el statu quo y se aportan alrededor de US$400 millones por año, lo que llevaría el desembolso al final de la gestión a un aproximado de US$1600. Que se entienda: para que los empleados se hagan cargo, deberán aceptarla. Y los gremios, mejor que nadie, saben que la empresa está lejos de ser viable sin los aportes del Estado.
Por ahora, en la obra pública hay información con cuentagotas. De hecho, tampoco se tiene claro si la cartera que eventualmente conduciría Guillermo Ferraro reeditará el viejo Ministerio de Planificación Federal, que manejaba Julio De Vido y concentraba todo el poder, o si será desmembrado con funciones repartidas en otras carreras.
Sin crédito, por ahora es difícil entender cómo se financiará la obra pública con dinero privado. A los constructores les resuena una frase de Milei: “Los contratos vigentes se pagarán; los contratos se cumplen”.
Milei irrumpió en la discusión pública con notas distintas, con nuevos proyectos para viejos problemas. Llegó la hora de saber si son posibles de realizar; la política es especialista en destrozar las voluntades de escritorio.

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El campo apoyó a Milei y espera definiciones de medidas y designaciones
Fernando Vilella, un académico de la UBA, está en los equipos técnicos del libertario; la Mesa de Enlace expresó su respaldo

Belkis Martínez y Fernando Bertello Con la colaboración de Mariana ReinkeLa Mesa de Enlace saludó la victoria de Milei
Luego de la consagración de Javier Milei como presidente electo, en las últimas horas comenzaron a confirmarse distintos nombres de quienes integrarán el gabinete del nuevo mandatario. Para el campo, la expectativa está puesta no solo, en general, sobre el futuro ministro de Economía sino también en la figura del secretario de Agricultura, en particular.
Desde hace varios meses, como anticipóquien viene temas del agro y bio economía para Milei es Fernando Vilella, director de Bio economía de la Facultad de Agronomía de la UBA (Fauba). En particular en La Libertad Avanza (LLA), Vilella, de 68 años, se desempeña como consultor en el área de Bioeconomía. Aunque ayer circuló la versión de que sería designado secretario de Agricultura, según pudo saber este medio de fuentes cercanas a Vilella, para que esto ocurra antes deberá darse una “condición” que no es menor para el referente de bioeconomía. En efecto, hasta que no sepa quién será el ministro de Economía y hable con él para tener certezas sobre “las retenciones y el tipo de cambio”, es decir, qué va a hacer el próximo gobierno en esta materia, Vilella no va a aceptar. “Esa es la condición”, indican en su entorno donde además remarcan que necesita “cuidar” el nombre. El experto hoy está participando de las diferentes reuniones que mantiene el espacio de cara a la transición.
En tanto, ayer, el mismo Milei se refirió a las retenciones en declaraciones a Radio Continental. Allí señaló que para bajar las retenciones del campo primero habrá que reabrir el mercado de cambios. Ratificó que habrá un “proceso de eliminación”, aunque aclaró que para eso “es fundamental volver a abrir el mercado de cambios” y eso “solamente se puede hacer arreglando el problema del balance del Banco Central [BCRA] en términos de las Leliq”, advirtió.
Sobre el tema, Ernesto Ambrosetti, economista y experto en agronegocios, explicó que en el nuevo escenario la eliminación de los derechos de exportación es una realidad, pero aclaró que los primeros pasos serán caminar hacia la unificación del dólar, una apertura de la economía inteligente, recomponer las reservas del BCRA, reducir la inflación y aspirar a bajar el déficit fiscal y comercial. “En este proceso, que lleva un tiempo, se reducirá la presión fiscal para impulsar la inversión. En este rumbo, la eliminación de las retenciones es primordial. Lo importante es la certeza de la política a seguir para poder tener visión de largo plazo”, afirmó.
A su vez, Diego Cifarelli, presidente de la Federación de la Industria Molinera Argentina [FAIM], sostuvo que “los sectores de la agroindustria necesitan un tipo de cambio unificado, y la quita del peso del Estado para poder crecer”.
“No puede haber sectores con una mochila tan pesada que no les permita crecer, mirar al futuro, generar empleo, federalizar el país, las economías regionales, sectores industriales trabajando al 50% como por ejemplo la molinería”, dijo.
Los votos
En ese contexto, un repaso del resultado del balotaje del domingo refleja un amplio respaldo a Javier Milei en el interior productivo vinculado al campo.
En la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, en las secciones electorales séptima y sexta, centro y sur provincial, obtuvo porcentajes superiores al promedio nacional: 60 y 63,3%, respectivamente.
En la provincia de Santa Fe, todos los departamentos fueron para LLA, incluso en San Javier, Vera, Constitución y Rosario que en las generales había ganado Massa. Un dato: en el departamento de Las Colonias, Milei alcanzó el 77,11% de los sufragios. También, en Córdoba el triunfo de LLA fue contundente.
Por otra parte, luego de que sus entidades se pronunciaran individualmente, la Mesa de Enlace [Coninagro, Sociedad Rural Argentina, Confederaciones Rurales Argentinas y Federación Agraria] emitió un comunicado conjunto donde felicitaron a Javier Milei y se mostraron dispuestas a “trabajar y aportar” para la “salida de esta crisis que nos castiga a todos los argentinos”

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