Facilitan la importación de textiles y electrodomésticos
La Secretaría de Comercio excluyó algunos productos de la obligatoriedad de ingresar al llamado “canal rojo” de la Aduana
Esteban Lafuente
El Gobierno confirmó ayer otra decisión que apunta a desburocratizar la importación de mercadería, reducir costos y facilitar el ingreso de productos al país. Se trata de una nueva norma que libera del “canal rojo” de la Aduana a bienes de los rubros textiles y calzados, que fue confirmada en el Boletín Oficial.
La decisión se da en un momento en el que el ministro de Economía, Luis Caputo, mantiene disputas con sectores porque considera que aumentaron por demás los precios. Ayer, cargó contra las empresas de medicina prepaga (ver aparte).
En concreto, se eliminó el requisito de obligatoriedad que algunos productos de estos sectores tenían de atravesar el llamado “canal rojo normativo” en la Aduana, que implicaba la obligatoriedad de pasar por el nivel de control y revisión más exhaustivo al ingreso al país.
Entre otras pautas, ese esquema establece una inspección de control documental y físico de todos los bienes alcanzados por esta regla. Con la medida, cuya letra chica quedó plasmada en las resoluciones 154/2024 y 112/2024, la actual gestión también apuntó contra la administración del exministro Sergio Massa, que había endurecido este esquema.
Según indicaron desde Hacienda, la obligatoriedad de estos controles aduaneros “generaba costos y demoras para las empresas importadoras” por su carácter exhaustivo y los plazos requeridos. Al eliminar este requisito, se libera a las firmas “de un costoso gasto de importación, ya que el despacho por contenedor se reduce en US$1200”, estimaron fuentes oficiales, que creen que, en promedio, el ahorro por contenedor es de aproximadamente del 2,5% de la mercadería despachada.
Para Juan Carlos Hallak, exdirector de la Comisión Nacional de Comercio Exterior (2016-2019) durante la gestión de Mauricio Macri, se trata de una “buena medida” que implica una “facilitación” para la importación de los sectores afectados. “Lo que se busca es evitar posibles trabas”, dice el exfuncionario.
“El problema es que, ante la amenaza de una inspección o cuestionamiento, ese es el poder para que, como pasa con algunos en la Aduana, y es algo sobre lo que se quejan las empresas, se exijan otras cosas por otro lado. Y cuanto menos poder de hacer eso existe, es una facilitación. Y para un producto con antidumping o reglamento técnico, si ya había cumplido los requisitos y que está establecido que tiene que pagar más, es innecesario pasar obligatoriamente por el canal rojo”, agrega Hallak.
De acuerdo con estimaciones oficiales, esta medida permite eliminar un 36% de las operaciones de importación que ingresaban al “canal rojo” de Aduana, que representan un 7% del total de compras que ingresan al país.
Algunos de los rubros alcanzados eran textiles, calzado y otros productos protegidos por medidas antidumping. En concreto, se exigía “canal rojo” en la Aduana a prendas de ropa terminada como a hilados, tejidos o confecciones para la producción local. En tanto, el conjunto de productos alcanzados por medidas antidumping incluía, entre otros, a radiadores, equipos de aire acondicionado, ventiladores, cubiertos, termos, calderas y cubiertos.
A partir de ahora, todos estos rubros ingresan al esquema general y cada importación “quedará sometida a la verificación aleatoria que establece la Aduana para todo el universo arancelario”, informaron desde el Gobierno.
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Al dólar blue, la Argentina es más barata que Estados Unidos
Un análisis de un economista de Harvard mostró que, si se los compara a partir del dólar oficial, ambos países son igual de costosos
“¿Qué tan caros son los bienes transables en la Argentina, después de tanta inflación en los últimos meses?”, se preguntó el economista Alberto Cavallo, hijo del exministro de Economía, en la red social X, tomando como análisis los productos que se pueden comercializar con el exterior (prácticamente todos, excepto los servicios no transables, como peluquería o enseñanza).
A través de un gráfico, el académico especializado en inflación y profesor de Harvard mostró que, en promedio, el país está igual de caro que Estados Unidos cuando se lo compara a través del tipo de cambio oficial ($861) y apenas más barato valuado al blue ($985).
“Hace apenas tres meses, después de la última gran devaluación del peso, la misma canasta [de bienes transables] costaba el 60% del costo en dólares en Estados Unidos”, dijo Cavallo.
Desde entonces, ocurrió que mientras la inflación acumulada en el primer trimestre del año rondó alrededor de 50% (falta el dato oficial de marzo), el tipo de cambio oficial subió menos de 7% (de $808,45 a $862,50). El dólar blue, en tanto, cayó de $1025 a $985. Por lo tanto, la Argentina se encareció en dólares.
Cavallo, sin embargo, dijo que la dinámica de precios no fue igual en todos los sectores. Por ejemplo, mientras en el rubro de alimentos, donde la Argentina es exportadora, los precios siguen siendo más baratos que en Estados Unidos, en el sector de electrodomésticos, donde el país es importador, se venden productos hasta un 80% más caros.
En este sentido, el economista dijo: “Los alimentos siguen siendo más baratos en la Argentina (alrededor del 75% del costo en Estados Unidos), como se puede esperar de un país exportador de alimentos”.
Y completó: “En el otro extremo, los productos electrónicos son un 80% más caros en la Argentina que en Estados Unidos. Sin embargo, esto es significativamente menos que en diciembre, cuando eran casi tres veces más caros al tipo de cambio oficial”.
En lo que se refiere al precio de los combustibles, el economista dijo que, luego de los aumentos de 110% en los últimos meses en el país, “ahora cuestan aproximadamente lo mismo en la Argentina y Estados Unidos al tipo de cambio oficial”.
Según explicó Cavallo, para elaborar estos índices se comparó el precio unitario de miles de bienes comercializables “cuidadosamente emparejados (alimentos, combustibles y productos electrónicos) y se agregan utilizando ponderaciones de categorías oficiales del IPC”.
Su padre, el exministro de Economía Domingo Cavallo, utilizó estos gráficos en una nota publicada en su blog para preguntarse: “¿Cuán cerca está la unificación y liberalización cambiaria?”. Y opinó: “No creo que vaya a ser posible reunificar y liberar el mercado cambiario exitosamente a mediados de año”.
Cavallo citó el gráfico de su hijo y comentó que “al tipo de cambio oficial, los precios en dólares en la Argentina se igualan a los de los Estados Unidos, y medidos al tipo de cambio blue, se aproximan al 90% de los precios en los Estados Unidos”.
Por último, señaló que “si el ritmo del crawling peg [devaluación regulada] activo no se ajusta a un ritmo más cercano a la tasa de inflación, los costos de producción en dólares tenderían a aumentar hacia niveles que desalentarían las actividades de exportación y a las sustitutivas de importaciones, poniendo en peligro el superávit comercial luego de que se agoten las divisas generadas por la cosecha gruesa y los stocks de insumos importados”.
El Gobierno confirmó ayer otra decisión que apunta a desburocratizar la importación de mercadería, reducir costos y facilitar el ingreso de productos al país. Se trata de una nueva norma que libera del “canal rojo” de la Aduana a bienes de los rubros textiles y calzados, que fue confirmada en el Boletín Oficial.
La decisión se da en un momento en el que el ministro de Economía, Luis Caputo, mantiene disputas con sectores porque considera que aumentaron por demás los precios. Ayer, cargó contra las empresas de medicina prepaga (ver aparte).
En concreto, se eliminó el requisito de obligatoriedad que algunos productos de estos sectores tenían de atravesar el llamado “canal rojo normativo” en la Aduana, que implicaba la obligatoriedad de pasar por el nivel de control y revisión más exhaustivo al ingreso al país.
Entre otras pautas, ese esquema establece una inspección de control documental y físico de todos los bienes alcanzados por esta regla. Con la medida, cuya letra chica quedó plasmada en las resoluciones 154/2024 y 112/2024, la actual gestión también apuntó contra la administración del exministro Sergio Massa, que había endurecido este esquema.
Según indicaron desde Hacienda, la obligatoriedad de estos controles aduaneros “generaba costos y demoras para las empresas importadoras” por su carácter exhaustivo y los plazos requeridos. Al eliminar este requisito, se libera a las firmas “de un costoso gasto de importación, ya que el despacho por contenedor se reduce en US$1200”, estimaron fuentes oficiales, que creen que, en promedio, el ahorro por contenedor es de aproximadamente del 2,5% de la mercadería despachada.
Para Juan Carlos Hallak, exdirector de la Comisión Nacional de Comercio Exterior (2016-2019) durante la gestión de Mauricio Macri, se trata de una “buena medida” que implica una “facilitación” para la importación de los sectores afectados. “Lo que se busca es evitar posibles trabas”, dice el exfuncionario.
“El problema es que, ante la amenaza de una inspección o cuestionamiento, ese es el poder para que, como pasa con algunos en la Aduana, y es algo sobre lo que se quejan las empresas, se exijan otras cosas por otro lado. Y cuanto menos poder de hacer eso existe, es una facilitación. Y para un producto con antidumping o reglamento técnico, si ya había cumplido los requisitos y que está establecido que tiene que pagar más, es innecesario pasar obligatoriamente por el canal rojo”, agrega Hallak.
De acuerdo con estimaciones oficiales, esta medida permite eliminar un 36% de las operaciones de importación que ingresaban al “canal rojo” de Aduana, que representan un 7% del total de compras que ingresan al país.
Algunos de los rubros alcanzados eran textiles, calzado y otros productos protegidos por medidas antidumping. En concreto, se exigía “canal rojo” en la Aduana a prendas de ropa terminada como a hilados, tejidos o confecciones para la producción local. En tanto, el conjunto de productos alcanzados por medidas antidumping incluía, entre otros, a radiadores, equipos de aire acondicionado, ventiladores, cubiertos, termos, calderas y cubiertos.
A partir de ahora, todos estos rubros ingresan al esquema general y cada importación “quedará sometida a la verificación aleatoria que establece la Aduana para todo el universo arancelario”, informaron desde el Gobierno.
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Al dólar blue, la Argentina es más barata que Estados Unidos
Un análisis de un economista de Harvard mostró que, si se los compara a partir del dólar oficial, ambos países son igual de costosos
“¿Qué tan caros son los bienes transables en la Argentina, después de tanta inflación en los últimos meses?”, se preguntó el economista Alberto Cavallo, hijo del exministro de Economía, en la red social X, tomando como análisis los productos que se pueden comercializar con el exterior (prácticamente todos, excepto los servicios no transables, como peluquería o enseñanza).
A través de un gráfico, el académico especializado en inflación y profesor de Harvard mostró que, en promedio, el país está igual de caro que Estados Unidos cuando se lo compara a través del tipo de cambio oficial ($861) y apenas más barato valuado al blue ($985).
“Hace apenas tres meses, después de la última gran devaluación del peso, la misma canasta [de bienes transables] costaba el 60% del costo en dólares en Estados Unidos”, dijo Cavallo.
Desde entonces, ocurrió que mientras la inflación acumulada en el primer trimestre del año rondó alrededor de 50% (falta el dato oficial de marzo), el tipo de cambio oficial subió menos de 7% (de $808,45 a $862,50). El dólar blue, en tanto, cayó de $1025 a $985. Por lo tanto, la Argentina se encareció en dólares.
Cavallo, sin embargo, dijo que la dinámica de precios no fue igual en todos los sectores. Por ejemplo, mientras en el rubro de alimentos, donde la Argentina es exportadora, los precios siguen siendo más baratos que en Estados Unidos, en el sector de electrodomésticos, donde el país es importador, se venden productos hasta un 80% más caros.
En este sentido, el economista dijo: “Los alimentos siguen siendo más baratos en la Argentina (alrededor del 75% del costo en Estados Unidos), como se puede esperar de un país exportador de alimentos”.
Y completó: “En el otro extremo, los productos electrónicos son un 80% más caros en la Argentina que en Estados Unidos. Sin embargo, esto es significativamente menos que en diciembre, cuando eran casi tres veces más caros al tipo de cambio oficial”.
En lo que se refiere al precio de los combustibles, el economista dijo que, luego de los aumentos de 110% en los últimos meses en el país, “ahora cuestan aproximadamente lo mismo en la Argentina y Estados Unidos al tipo de cambio oficial”.
Según explicó Cavallo, para elaborar estos índices se comparó el precio unitario de miles de bienes comercializables “cuidadosamente emparejados (alimentos, combustibles y productos electrónicos) y se agregan utilizando ponderaciones de categorías oficiales del IPC”.
Su padre, el exministro de Economía Domingo Cavallo, utilizó estos gráficos en una nota publicada en su blog para preguntarse: “¿Cuán cerca está la unificación y liberalización cambiaria?”. Y opinó: “No creo que vaya a ser posible reunificar y liberar el mercado cambiario exitosamente a mediados de año”.
Cavallo citó el gráfico de su hijo y comentó que “al tipo de cambio oficial, los precios en dólares en la Argentina se igualan a los de los Estados Unidos, y medidos al tipo de cambio blue, se aproximan al 90% de los precios en los Estados Unidos”.
Por último, señaló que “si el ritmo del crawling peg [devaluación regulada] activo no se ajusta a un ritmo más cercano a la tasa de inflación, los costos de producción en dólares tenderían a aumentar hacia niveles que desalentarían las actividades de exportación y a las sustitutivas de importaciones, poniendo en peligro el superávit comercial luego de que se agoten las divisas generadas por la cosecha gruesa y los stocks de insumos importados”.
http://indecquetrabajaiii.blogspot.com.ar/. INDECQUETRABAJA
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