RECONVERTIR EL EX MERCADO DE HACIENDA

Mesa de diálogo para darle otra vida al porteño ex-mercado de Hacienda
Entre las propuestas, se analiza crear “boliches típicos”, escuelas de artesanías, equinoterapia, espacio para universidades
Mauricio GiambartolomeiHoy el predio de Mataderos es un inmenso depósito de 3000 vehículos y motos
Cuando se inauguró, en mayo de 1901, fue comparado con los mercados más avanzados de la época por su infraestructura y capacidad para recibir animales. Su peso específico generó que todo Mataderos se desarrollara en torno de la compra y venta de hacienda y las costumbres camperas, una tradición que se trasladó a la actividad comercial, cultural y gastronómica en un barrio que siente haber perdido algo de esa identidad, un año después del cierre del Mercado de Hacienda de Liniers.
El 13 de mayo de 2022 fue la última subasta de novillitos antes del traslado de la actividad al Mercado Agroganadero (MAG), en el partido bonaerense de Cañuelas. Y desde ese momento el destino del predio de 33 hectáreas quedó acéfalo, lejos de convertirse en un parque temático relacionado al campo, las tradiciones argentinas y la carne, como era el plan de la Ciudad, con miles de autos apilándose entre los corrales que se transformaron en depósitos judiciales.
Para evitar que la causa quede en un limbo y aprovechar una ley que se aprobó en la Legislatura en 2019, la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) formó la Unidad Ejecutora Especial Transitoria (UEET) “Desarrollo Mercado de Hacienda” con la participación de varios actores que tienen como objetivo común recuperar el espacio y transformarlo en un uso de bien público. Miembros de la Comisión Nacional de Monumentos, Lugares y Bienes Históricos, de la Junta Comunal 9, de Acumar, del Consejo Consultivo y CEC Sociales (FCS/UBA), legisladores de la ciudad y referentes del barrio conforman la nueva mesa de diálogo.
La discusión y el intercambio de ideas está en una etapa embrionaria, pero tiene como fin desempolvar viejos proyectos y tratar de darle nuevos usos al polígono delimitado por las avenidas Lisandro de la Torre, Eva Perón, la calle Murguiondo y la línea imaginaria de la avenida De Los Corrales que pertenece al Estado Nacional, pero está bajo resguardo del Ministerio de Justicia y Seguridad para mantenerlo en actividad.
El depósito de autos y motos del Programa de Descontaminación, Compactación y Disposición Final de Automotores (Procom), con una custodia de la Policía de la Ciudad, fue la mejor alternativa para evitar posibles usurpaciones y tomas del terreno cercano la villa 15 o Ciudad Oculta. En el predio hay al menos 3000 vehículos judicializados.
“Integración urbana”
Las tierras donde funcionó el Mercado de Hacienda de Liniers durante 121 años pertenecen al Estado nacional. Pero en 2019, en los últimos días de la presidencia de Mauricio Macri, la AABE intentó traspasarlo a la Ciudad junto a otras 30 propiedades, en un convenio por el financiamiento de las obras del Paseo del Bajo que se hizo con un crédito de la Comisión Andina de Fomento (CAF). En el acuerdo, la Ciudad proponía vender las tierras y obtener dinero para pagar el crédito internacional.
Con el cambio de Gobierno, en diciembre de 2019, se revocó el acuerdo y las propiedades volvieron a la AABE. Así quedó en suspenso, y casi descartado, el proyecto aprobado en la Legislatura.
“La ley tiene por objeto el desarrollo e integración urbana del polígono y su entorno mediante la urbanización del predio y la creación dentro del espacio público de un Parque Temático con un conjunto de atracciones, espacios para el ocio, entretenimiento, educación y cultura, organizadas en la línea argumental de las actividades rurales. Se complementará con gastronomía que responde a la tradición del predio destinado a una de las etapas del proceso de industrialización de la carne”, dice el artículo principal de la norma de 2019.
La norma disponía abrir calles dentro del predio, con precauciones por la localización del arroyo Cildañez. También la transferencia del 10% de la superficie edificable al Instituto de la Vivienda de la Ciudad, la posibilidad de dar concesiones de uso y explotación con un plazo máximo de 20 años y la instalación de una sede del Ciclo Básico Común de la Universidad de Buenos Aires, entre otras medidas.
La presencia de más de 3000 vehículos entre los corrales y pasarelas del ex mercado hace imposible iniciar un proceso de transformación del predio. Hace un año había algunos automóviles cuando comenzaba a usarse como depósito; no hay indicios que puedan ser relocalizados en el corto plazo.
Sin embargo, la UEET propuso abrir el debate para generar acciones que puedan volcarse en el predio. La discusión se da en tres dimensiones: memoria, identidad y gestión; producción, cultura y educación; y urbano, ambiental y regional. “Estos ejes de abordaje se desprenden de las ideas preliminares de desarrollo que se vislumbran para el futuro del predio en un marco de planificación con gestión participativa. Son entrecruzamientos de las dimensiones que tradicionalmente se plantean en forma aislada y que buscan interpelar a los actores sociales involucrados, a fin de que puedan identificarse con ellas facilitándose así el aporte de su enfoque, mirada y visión al proceso”, explican desde AABE. Así se puso en marcha el Master Plan de Usos de ese predio.
Entre las propuestas de las primeras reuniones se mencionaron los usos vinculados a nuevas ruralidades, la instalación de “boliches típicos”, la generación de escuelas de artesanía de cada provincia, la oferta universitaria, el desarrollo de equinoterapia, un espacio para juegos populares, generar la marca Mataderos, crear un espacio dedicado al turismo, y recrear cómo eran los remates. Además, se proyecta abrir espacios públicos y verdes en parte de las 33 hectáreas.

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