DISCUSIONES POR LA LEY ÓMNIBUS

Debate de la Ley ómnibus de Javier Milei en el Congreso, en vivo
Seguí la cobertura minuto a minuto qué necesita el Gobierno para que se apruebe la ley
Fernando Iglesias durante el debate de boleta única
El gobierno de Javier Milei envió al Congreso el texto definitivo con las devoluciones a las modificaciones que solicitó una parte de la oposición a la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos.
La oposición “dialoguista”, integrada por Pro, la UCR y Hacemos Coalición Federal, recibió los cambios y modificaciones hechas durante el fin de semana, tras el acercamiento que hubo el jueves por la noche.
Buscan firmar dictamen a partir de las 18 en el plenario de comisiones.
15.50 Rodrigo de Loredo: “No vamos a acompañar el aumento de retenciones”
El jefe de bloque de la UCR, Rodrigo de Loredo, adelantó esta tarde que no acompañará el aumento de las retenciones propuesto en la ley ómnibus, tras reunirse este martes con el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro. “No podemos volver a poner en riesgo el largo plazo como lo hizo por décadas el Kirchnerismo”, apuntó el legislador.
“No vamos a acompañar el aumento de retenciones que pretende llevar adelante el gobierno nacional. Me reuní con el gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro para analizar los cambios en la ley ómnibus. Su presencia y su defensa por el interior productivo fue determinante para lograr que se retraigan iniciativas contra el potencial de los biocombustibles y las economías regionales”, señaló el diputado de la UCR a través de un mensaje por redes sociales.
“Logramos un avance mejorando las condiciones de las economías regionales a partir de retenciones 0. Pero aumentar retenciones en los granos implica aumentar la presión sobre un sector que hoy necesitamos que produzcamos más y no menos”, destacó De Loredo.
15.36 | Randazzo apuntó contra el nuevo texto de la ley ómnibus
Esta tarde el diputado nacional Florencio Randazzo, parte del bloque Hacemos Coalición Federal que preside Miguel Ángel Pichetto, se sumó a los reparos contra la nueva versión de la reforma jubilatoria y adelantó que no votatá medidas que afecte de manera negativa a la cultura ni al interior. “Más allá del espíritu de colaborar con la gobernabilidad, nosotros no vamos a acompañar nada que perjudique a los jubilados, a la cultura, ni al interior productivo”, escribió en su cuenta de X.
15.30 | Carrió y la Coalición Cívica apuntaron contra Caputo por las jubilaciones
La Coalición Cívica al frente de Elisa Carrió cuestionó con dureza al ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo. “No a la injusticia absoluta”, se titula el mensaje que reprodujo el diputado nacional Maximiliano Ferraro, y que Carrió difundió en su cuenta oficial. “El señor ‘Toto’ Caputo entrega a los jubilados para hacer el ajuste y licua fuertemente sus haberes, pero no toca el régimen fiscal de privilegios y corporativo de Tierra del Fuego, cuyo beneficiario directo es su familiar ‘Nicky’”, escribió Ferraro.
“Hoy, una de las peores emergencias que atravesamos, es el padecimiento de nuestros jubilados”, sostuvo Ferraro, mientras se discute si habrá un dictamen de mayoría y uno de minoría o tres dictámenes como consecuencia de las diferencias que persisten pese a los cambios que el Gobierno cedió en más de 100 artículos. Uno de ellos es el de la movilidad jubilatoria. Otro, el de las privatizaciones. Pero también los cambios al Código Penal.
Las declaraciones de la CC se dan luego de que Gobierno enviara ayer la nueva versión de la ley ómnibus y convocara para hoy al plenario de comisiones. Justamente, es el capítulo previsional el que plantea, después de varios reclamos de los bloques dialoguistas, una actualización automática a la fórmula de movilidad jubilatoria indexada por el índice de inflación registrado por el INDEC.
Sin embargo, la propuesta del Ejecutivo generó varios reparos dentro de los bloques dialoguistas, ya que no encuadraría con lo que habían presentado los legisladores la semana pasada. Básicamente, el punto de conflicto reside en la fecha que comenzará a regir la actualización de movilidad por inflación, ya que hasta marzo el Gobierno respetará la fórmula actual que se calcula por la variación salarial y la recaudación de impuestos.
14.50 | Iglesias: “Si no hay dictamen sería un desastre”
El diputado nacional y presidente de la comisión de Relaciones Exteriores, Fernando Iglesias, dijo este martes que tiene esperanzas de que haya un dictamen conjunto de la ley ómnibus entre Pro, La Libertad Avanza, la Unión Cívica Radical y la Coalición Cívica. En ese sentido, advirtió que de lo contrario “el peronismo tendría dictamen de mayoría y ubicaría al Gobierno en el tercer puesto y sería un desastre”.
En una entrevista para El Observador 107.9, el diputado de Pro destacó que tanto la ley como el DNU 70/23 “tienen una orientación correcta de destrabar la economía argentina, sincerar la realidad y romper con los rubros corporativos”.
14.20 | El Nuevo MAS pidió continuar el paro
El partido Nuevo MAS, conducido por Manuela Castañeira, movilizará el miércoles 24 de enero pero lo harán separados de la CGT, en exigencia a la continuidad de las medidas de fuerza. “Vamos a participar de la convocatoria de la CGT en una columna independiente para denunciar el intento de contrarreforma constitucional encubierta de Milei de espalda a las mayorías sociales y la complicidad del Parlamento, y para exigir la continuidad de un plan de lucha”, argumentaron.
En tanto, también apuntó contra la ley ómnibus por ser “un plan de guerra contra los trabajadores”.
“Las modificaciones a la ley Ómnibus son superficiales porque dejan en pie la estructura del proyecto que es una contrarreforma constitucional encubierta. En ese sentido rechazamos por completo la Ley Ómnibus y el DNU, y denunciamos que el Congreso se presta a avalar un ataque reaccionario y a declararse prescindente dándole un año, extensibles a dos, para que Milei gobierne sin ningún tipo de control. Todo a espaldas de las mayorías sociales que nos vamos a movilizar el 24 para expresar acá el rechazo al plan integral de Milei”, añadió Castañeira.
12.30 | Llaryora pidió votar la ley ómnibus pero apuntó contra el Gobierno por las retenciones
El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, pidió votar la ley ómnibus y acompañar su tratamiento. “Después hay que pedir los cambios que sean necesarios, sobre cada artículo hay que sacar 129 votos”, detalló.
Asimismo, apuntó contra el Gobierno por proponer aumentar un 15% las retenciones aunque luego la medida se eliminó del proyecto para las economías regionales. “Cuando uno tiene que colaborar a nadie le gusta pagar impuestos, pero los impuestos tienen que ser lo menos disruptivos posible. Le pusieron 15 a todo. Seguramente no tuvieron el tiempo necesario para hacer microeconomía, para tener en cuenta el interior. Zonas del interior después quiebran y quedan en el abandono, y no lo vamos a permitir”, expresó en una entrevista para Radio El Destape.
Elecciones Córdoba: Martín Llaryora
En ese sentido, pidió desarrollar un plan productivo para obtener los resultados fiscales que quiere el Presidente: “En muchos países se hace un plan productivo para luego un plan fiscal. En la Argentina no se conocen las economías regionales, el esfuerzo que hay que hacer para poner un producto con marca fuera de la Argentina. Una mala medida te deja fuera del mercado y rompe el tejido productivo”.
10.34 | Pedido a Milei
El intendente de General Pueyrredón, Guillermo Montenegro, le exigió al Gobierno que de marcha atrás en uno de los puntos de la ley ómnibus: el que deroga el beneficio en la tarifa de gas a los argentinos que viven en condiciones climáticas adversas.
“Hace dos años, se aprobó una ley que contempla que los argentinos que viven con condiciones climáticas adversas puedan acceder a una tarifa de gas acorde a la situación de cada lugar. Esta ley, como saben, es extensiva a muchas regiones del interior del país, incluida Mar del Plata. Hoy nos enteramos que desde el Ejecutivo Nacional quieren derogar esta ley”, explicó el intendente.
Y tras ello apuntó: “No se pueden tomar decisiones solo desde la lógica del AMBA”.
En ese marco, sumó: “Es importante que entendamos que no es un capricho ni una cuestión de beneficios por que sí: es una manera de hacer que las zonas geográficas en las que es 100% necesario usar más calefacción debido a las bajas temperaturas puedan hacerlo”.
08.00 | Oscar Zago: “No son negociaciones, son conversaciones”
Oscar Zago, el presidente de La Libertad Avanza en Diputados, dijo en la previa del debate en comisiones para obtener dictamen que se eliminaron 141 artículos de la ley ómnibus gracias a las conversaciones con los distintos bloques. Sin embargo, en una nota para Futurock, advirtió: “No son negociaciones. Son conversaciones, son diálogos permanentes, como es de rutina en las cámaras legislativas. No estamos haciendo un regateo del cambio de un producto”.
Oscar Zago, jefe de bloque de la LLA
Asimismo Zago adelantó que el oficialismo sigue “trabajando con los distintos bloques. La devolución del Gobierno fue aceptada por los diferentes bloques. Queremos una ley que sirva medianamente para todos”.
Comienza otra jornada de debate por la ley ómnibus
Esta tarde a partir de las 18 habrá una nueva jornada de debate en el plenario de comisiones de Asuntos Constitucionales, Legislación General y Presupuesto y Hacienda por la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos. El Gobierno espera obtener un dictamen favorable luego de enviar un nuevo texto del proyecto con la eliminación de más de 100 artículos.
Los cambios a los que accedió el gobierno libertario, solicitados por distintos sectores, contemplan entre otros puntos la eliminación de la emergencia en materia social y de defensa, la quita de YPF en el listado de privatizaciones, actualizaciones mensuales de jubilaciones, 0% de retenciones para economías regionales, reducción de facultades delegadas al Presidente y la postergación del tratamiento de la reforma electoral.

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Ley ómnibus: la UCR y el bloque de Pichetto evalúan ir con un dictamen propio y se diferencian de Pro
El macrismo apoyará el texto de los libertarios, pero en el radicalismo y Hacemos Coalición Federal no descartan la idea de votar una iniciativa propia; este escenario podría dejar al kirchnerismo con la posición mayoritaria
Delfina Celichini
Miguel Ángel Pichetto, jefe del bloque Hacemos Coalición Federal

“No los entiendo”. Esa es la frase con la que un diputado de la oposición dialoguista describe el vínculo que mantienen con La Libertad Avanza (LLA). El desconcierto es general y se incrementó después de las tratativas que se extendieron ayer hasta bien entrada la noche. Este compendio de legisladores mira con estupor los movimientos del oficialismo, que podría perder la pulseada en el plenario de comisiones -convocado para esta tarde a las 18- y terminar con un dictamen de minoría si no apura el diálogo con estos bloques. A pesar de que Pro ya definió que apoyarán el texto de los libertarios con disidencias, esa discusión no está saldada en la UCR y Hacemos Coalición Federal, quienes no descartan la idea de votar un texto propio.
Por eso, este mosaico de 66 legisladores –los 34 radicales y los 32 que componen el interbloque entre la bancada liderada por Miguel Ángel Pichetto e Innovación Federal– dialogan internamente para definir cómo proceder si el Gobierno no cede con un punto clave: las retenciones al agro. Como segundo ítem, también plantean modificaciones a la fórmula de movilidad jubilatoria que incorporó el Poder Ejecutivo en el nuevo texto del megaproyecto. En estas reuniones previas a la cumbre de comisiones, se sumó el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, quien apuntó a los contrapuntos que surgieron entre los mandatarios provinciales y el incremento de los derechos de exportación, fundamentalmente al complejo cerealero e industrial. Lo mismo hizo ayer el líder cordobés, Martín Llaryora, quien subrayó la necesidad de pensar las reformas considerando las restricciones presupuestarias de las provincias.
Guillermo Francos, ministro del Interior

De hecho, este mediodía hubo una reunión entre algunos emisarios de la liga de gobernadores de Juntos por el Cambio, entre ellos Rogelio Frigerio (Entre Ríos), y Guillermo Francos -ministro del Interior-, Santiago Caputo -mano derecha del Presidente- y Nicolás Posse -jefe de Gabinete-. “Le llevaron una serie de propuestas para destrabar la ley ómnibus y el gobierno quedó en contestar esta tarde si las acepta”, señalaron en Hacemos Coalición Federal, que cuenta con legisladores que responden al mandatario entrerriano. Esta situación destrabaría un poco la posibilidad de acompañar el dictamen del oficialismo con disidencia parcial, aunque por el momento el bloque se inclina por votar un texto propio.
“Nuestra mayor preocupación en este momento tiene que ver con el impacto negativo que puede tener la ley ómnibus a la producción”, destacó Pullaro en diálogo   quien viajó junto a su vice, Gisela Scaglia, para reunirse con el bloque radical, Pro y Hacemos Coalición Federal. En estas reuniones, los mandatarios santafecinos plantearon la necesidad de evitar la suba de los derechos de exportación, así como de impedir que se reduzca el corte del biodiesel. “Parece una iniciativa redactada por las petroleras”, señaló el jefe provincial.
Rodrigo de Loredo, jefe del bloque UCR

“Terminamos muy conformes con la reunión con Rodrigo [De Loredo] porque tenemos el respaldo inquebrantable del bloque UCR, que va a acompañar nuestros planteos y va a trabajar para que se quiten de la ley o para el rechazo de los mismos”, señaló el gobernador de Santa Fe. Respecto de su cuestionamiento a la reducción del corte de biocombustibles, dijo que están “muy próximos a tener -en ese punto- un dictamen común con el Poder Ejecutivo, consensuado con los ministros de producción de la provincia de Santa Fe, de Córdoba, Salta, Tucumán y Entre Ríos”.
Sobre la reunión que ayer mantuvieron los gobernadores de Juntos por el Cambio con el ministro del Interior, Guillermo Francos, Pullaro resaltó la “buena voluntad” del funcionario de trasladar sus reclamos al Ejecutivo para trabajar en el plenario de hoy las alternativas planteadas a la suba de retenciones, las reformas pesqueras y el cumplimiento del fallo de la corte en favor de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Esta cumbre se dio en la antesala al anuncio del Gobierno sobre la posibilidad de enviar un nuevo proyecto de Ganancias al Congreso, que reestablezca el impuesto coparticipable y alivie las cajas provinciales. Respecto de esta lógica pendular, De Loredo reflexionó: “No podemos entrar de vuelta en la lógica del látigo y la billetera”, a la vez que subrayó que el esfuerzo fiscal lo tienen que hacer “todas las jurisdicciones”.
En el mismo momento en que el jefe del bloque radical conversaba con los periodistas acreditados en la Cámara baja, el vocero presidencial, Manuel Adorni, alertaba con un tono amenazante en su habitual conferencia de prensa en la Casa Rosada que si no se aprueba el proyecto de ley ómnibus “se ajustarán las cuentas públicas y esto va a incluir revisar todas y cada una de las partidas que se transfieren a las provincias, sin tener ningún tipo de contemplación”.
Miguel Ángel Pichetto y Nicolás Massot

No obstante, tanto en la UCR como en Hacemos Coalición Federal la definición sobre cómo votar esta tarde todavía no se saldó. Un sector del radicalismo, ligado con el ala dura encabezada por Facundo Manes, se siente incómodo con firmar en disidencia parcial el dictamen del oficialismo, mientras que otro cree que aún se puede buscar algún acuerdo con el Gobierno y no descartan las posibilidad de acompañar el dictamen de LLA en disidencia parcial. Lo mismo pasa en la bancada en la que conviven socialistas, la Coalición Cívica, Emilio Monzó, Nicolás Massot y los oficialismos provinciales de Córdoba, Chubut y Entre Ríos. Allí, Pichetto se muestra predispuesto a votar con el oficialismo y habla de “no ser obstruccionista”, a la vez que otras voces consideran imposible este proceder y ya tienen listo un dictamen propio.
El acompañamiento, o no, de estos bloques a la propuesta del Gobierno en el plenario de comisiones será determinante para lograr un dictamen de mayoría o de minoría. Si el oficialismo solo obtiene el apoyo de Pro, su posición quedará relegada al rechazo del kirchnerismo, que obtendrá una primera victoria legislativa. Si esto pasara, su dictamen será el primero en tratarse en el recinto y el proyecto de Milei, que será abordado en segunda instancia, podría naufragar.
“Estamos dialogando entre nosotros, tenemos muchos puntos en común, después hay que ver cómo se define eso en los dictámenes. Nos asombra que uno convoca a dictaminar en una reunión cuando ya tiene el número, y ayer nosotros pensábamos que así era, pero nos llegan trascendidos de que solo está LLA apoyando el proyecto que llegó ayer sin modificaciones, así que vamos a ver el comportamiento de los otros bloques y con qué cosas podemos insistir e incidir para que se sigan cambiando”, consideró hoy la diputada de la UCR y vicepresidenta del bloque, Karina Banfi.

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