La “bola de Leliq” ya supera los $20 billones
No deja de crecer, impulsada ahora por el pago de intereses, y se espera que represente 15% del PBI a fin de año
Javier Blanco
La deuda remunerada del Banco Central (BCRA), más conocida como “bola de Leliq”, marcó un nuevo récord al superar el lunes los $20 billones ($14,71 millones en esos instrumentos y otros $5,32 millones en pases). Así, pasó a representar un monto equivalente a entre 11 y 11,5% del producto bruto interno (PBI).
El pasivo se multiplicó 18,2 veces durante el mandato del presidente Fernández (era de $1,1 billones al asumir), quien había hecho campaña en la última elección presidencial calificándolo de “usurero” y prometido, incluso, usar lo que el ente monetario gastaba en mantenerla regularizada para poder aumentar en un 20% las jubilaciones.
Claro que luego no lo hizo y aquella factura, que era de $57.000 millones por mes (remunerados a una tasa de 63% nominal anual), creció hasta los $1,613 billones ante el aumento exponencial que tuvo esa deuda y la tasa cada vez más alta que debió pagar para sostenerla, en medio de una sostenida y elevada inflación que ayudó a potenciar más.
Así, mientras el pago mensual de los intereses generados por las Lebac (nombre que tenían en tiempos de Mauricio Macri) equivalía a un tercio del gasto mensual del Gobierno en jubilaciones, hoy cubriría la casi totalidad.
Las Letras de Liquidez(el principal instrumento conque el BCRA retira de circulación parte o hasta la totalidad de los pesos que emitió a destajo para ayudar al Tesoro Nacional a cubrir su déficit.
Las coloca entre los bancos pagando hoy una tasa de política monetaria del 118% anual, (ingreso con el que estos remuneran los depósitos a plazo fijo de sus ahorristas) buscando neutralizar efectos inflacionarios o presiones sobre el dólar.
Pero esa función, como está a la vista, ya no la cumplen debido al tamaño que alcanzó esta “bola” y el aumento que mostró en los últimos años su costo de mantenimiento. Eso hace que los analistas hablen de una deuda que tomó “vida propia”, ya que, en un contexto de sostenida caída en la demanda de dinero, ni siquiera sirve para esterilizar pesos.
Balance deteriorado
“Es un pasivo que ha venido creciendo con un alto ritmo desde mediados del año pasado, cuando fue aumentando la tasa de inflación y la de interés comenzó a acomodarse para ser positiva en términos reales. La expansión de la oferta de dinero que surge de los intereses pagados (ya mayores al 8% del PBI) pone al esquema monetario actual ante un dilema, ya que los servicios de deuda se capitalizan al esterilizarlos pagando más intereses”, describió un reciente informe de Quantum Finanzas.
En la cargada playa de estacionamiento de los pesos que administra el BCRA ya hay tanto dinero como el equivalente a poco más de tres bases monetarias (la suma del dinero circulante en manos del público y de la liquidez que los bancos comerciales tienen en sus cuentas radicadas ante el ente monetario hoy ronda los $6,2 billones).
Solo la emisión que genera el pago de sus intereses, proyectado considerando la tasa efectiva anual del 209,45%, alcanza para duplicar la base monetaria en unos 80 días.
Eso explica el balance tan deteriorado que exhibe esa entidad. “Hoy, de cada cuatro pesos que imprimió el BCRA, tres están en sus pasivos remunerados, y solo uno es demandado”, explicó días atrás el economista Martín Vauthier, director Anker Latinoamérica.
Y que incluso hizo que el F MI haya proyectado en su último staff report que esta deuda representará a fin de año un 15% del PBI al seguir en expansión en medio de una economía ya en modo recesivo.
“Estos pasivos hoy representan un 300% de la base monetaria. Más allá del equilibrio fiscal, condición necesaria pero no suficiente para estabilizar la moneda, será necesario encontrar una solución esta deuda”, advierte el analista financiero Christian Buteler.
Se trata de un pasivo de muy corto plazo que, aunque está en manos de agentes regulados (los bancos), debe ser renovada 13 veces al año.
Es algo que comienzan a discutir los equipos económicos de los distintos candidatos en carrera, dada la riesgosa herencia que recibirán si se imponen. Son los que por estas horas examinan las chances de desactivar esta bola de nieve con el menor costo posible y en un período prudencial como punto de partida para poder pensar en cualquier tipo de desarme del cepo.
El pasivo se multiplicó 18,2 veces durante el mandato de Alberto Fernández
Los intereses, ya superiores al 8% del PBI, ponen al actual esquema ante un dilema
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Insólito paro del Gobierno contra la oposición
El oficialismo frenó las obras públicas para hacer campaña contra Milei y Bullrich
En una medida sin antecedentes, el gobierno de Alberto Fernández convocó a los trabajadores de las obras públicas a realizar un paro contra la oposición. La medida fue aprovechada por los funcionarios para realizar tareas de propaganda contra los candidatos Javier Milei y Patricia Bullrich, y a favor del oficialista Sergio Massa, en los lugares de trabajo.
En medio de las críticas opositoras por el uso del aparato estatal para actividades electorales, el propio presidente Alberto Fernández se sumó al paro y participó de una asamblea en Merlo.
La convocatoria inicial surgió del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, quien se grabó mientras frenaba la actividad y convocaba a los trabajadores para transmitirles consignas contra la oposición.
En una medida insólita y sin antecedentes, el gobierno de Alberto Fernández convocó ayer a los trabajadores de las obras públicas a realizar un paro contra la oposición, que fue aprovechado por los funcionarios para realizar tareas de propaganda contra los candidatos de otras fuerzas.
La huelga fue usada por funcionarios y dirigentes oficialistas para llevar adelante acciones proselitistas con los trabajadores a favor del candidato del Gobierno, Sergio Massa.
En medio de las críticas opositoras por el uso del aparato estatal para actividades electorales, el propio presidente Alberto Fernández se sumó al paro.
La convocatoria inicial surgió del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis.
“Muchachos, ¿nos juntamos un ratito?”, invitó el funcionario a un grupo de obreros de obras públicas que trabajaban en una esquina de Morón, en un video difundido por el Estado nacional.
“Ustedes saben que hay candidatos, sectores que están diciendo que al Ministerio de Obras Públicas hay que cerrarlo, que hay que dinamitarlo. Esta discusión la tenemos que dar entre nosotros, tenemos que defender nuestro laburo”, les dijo el funcionario a los albañiles que lo rodeaban.
La actividad de propaganda entre los empleados públicos fue definida por el Ministerio de Obras Públicas como “asambleas de concientización
Las imágenes del encuentro entre Katopodis y los trabajadores de las obras públicas fueron difundidas ayer, desde los canales oficiales del ministro.
Luego se sumaron cientos de otras dependencias públicas, como parte de la misma campaña para llevar el proselitismo oficialista a los trabajadores estatales, y fue profusamente difundida a través de las redes sociales.
La insólita medida del gobierno nacional fue duramente cuestionada por la dirigencia opositora.
“El colmo: el kirchnerismo hizo un paro contra el voto de la gente. ¿Un paro contra la democracia? ¿En serio?”, cuestionó la exgobernadora bonaerense de Cambiemos María Eugenia Vidal. No fue la única.
“Como oposición el kirchnerismo le hace paros al gobierno. Eso lo vimos muchas veces. Ahora hay una novedad: cuando gobierna el kirchnerismo le hacen paros preventivos a la oposición que puede ganarle. Ministro Katopodis, como decía el General, ‘del ridículo no se vuelve’”, apuntó el diputado de Juntos por el Cambio Mario Negri.
Desde el video publicitario, en tanto, el ministro Gabriel Katopodis pidió a los empleados públicos dar la discusión electoral “en la raviolada del domingo o tomando unos mates con la patrona u hoy a la noche cuando llega el pibe de laburar, de jugar al fútbol. Poder charlarlo”.
“Quiero agradecerles y comprometerlos a que demos la discusión que tengamos que dar y a que defendamos nuestro laburo”, cerró el ministro.
Katopodis anunció la medida en plena campaña electoral para que los empleados que dependen de su cartera en vez de quedarse en la oficina salgan a las obras que realiza el Estado a contar cómo podrían verse afectadas las inversiones públicas si asumiera cualquiera de los postulantes opositores: Patricia Bullrich, de Juntos por el Cambio, o Javier Milei, de La Libertad Avanza.
El papel de Alberto Fernández
Pese a la polémica que generó la convocatoria, el propio Alberto Fernández se sumó ayer a la medida, tras un acto que encabezó en Merlo, en el oeste del conurbano. “Para nosotros la Argentina no es Puerto Madero, la Argentina es toda”, sostuvo el Presidente, quien vive en un departamento en Puerto Madero.
Fernández inauguró una obra vial en Merlo, en el distribuidor de Autopista Presidente Perón y ruta 40.
Allí, el propio mandatario se acercó a hablar con los obreros para apoyar la medida que puso en marcha Katopodis. Y también difundir la idea de realizar un paro en su propio Gobierno.
En simultáneo, Katopodis arremetió contra la oposición.
“Con Macri los trabajadores vieron qué significaba parar la obra pública. La obra pública no la va a hacer el Fondo Monetario Internacional (FMI), ni los grupos poderosos de la Argentina, ni el mercado. La hace el Estado; la hizo con Néstor, la hizo con Cristina, la hace hoy con Alberto y la va a hacer con Massa”.
De esa forma, el Gobierno usó el escenario de las obras públicas para realizar una campaña explícita, aunque la ley exige separar la actividad proselitista de la gestión estatal.
“Muchachos, ¿nos juntamos un ratito?”, invitó el funcionario a un grupo de obreros
Milei y Schiaretti
El candidato a presidente de La Libertad Avanza (LLA), Javier Milei, reaccionó horas más tarde a la convocatoria del Gobierno. “Un funcionario público decreta un paro en el Estado por oposición a un candidato presidencial”, dijo, y destacó: “No sabía que las obligaciones del Estado eran opcionales. Estos delincuentes usan el Estado como brazo político de un partido político. La reforma del Estado que vamos a hacer va a ser monumental”.
También hubo una reacción del gobernador de Córdoba y candidato presidencial de Hacemos por Nuestro País, Juan Schiaretti, que aprovechó para cuestionar tanto al kirchnerismo como a Juntos por el Cambio.
“En relación con el insólito PARO que propone el gobierno nacional en sus obras públicas, quiero recordarle que en #Córdoba las obras nacionales están PARALIZADAS. La autovía 19 desde hace 5 años, con el gobierno de Macri y con el actual gobierno nacional. Al igual que la reconstrucción de la ruta nacional 158”, dijo el exgobernador cordobés.
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Quejas de las empresas por el freno de las obras y el descalce de los pagos
Piden “reprogramar” los plazos de ejecución; cobran a más de 90 días y quedan rezagadas con la inflación
Gabriela Origlia
CÓRDOBA.– El “paro activo” al que convocó el ministro Gabriel Katopodis para militar la candidatura de Sergio Massa se realizó en un contexto de obras públicas que bajaron el ritmo de ejecución o que están frenadas, ya que en un contexto de alta inflación los pagos a 90 días promedio –aunque hay algunos que salen a 180 o 270 días– provocan que la mayoría de las empresas queden “descalzadas”.
De hecho, fuentes privadas del sector indicaron ayer a LA NACION que le pidieron al gobierno nacional “reprogramar” los trabajos extendiendo los plazos.
“Solicitamos adelanto de los pagos y la respuesta fue que no había posibilidades –reveló el dirigente de una cámara del sector–. Entonces pedimos una reprogramación de las obras. Si hay un problema financiero, es necesario estirar los plazos”. consultó al Ministerio de Obras Públicas sobre el tema, pero, al cierre de esta edición, no obtuvo una respuesta.
Los empresarios, que aseguraron que no “coordinaron” con Katopodis las “asambleas de concientización”, sino que fueron “informados”, sostienen que los datos oficiales están mostrando el freno en la obra pública. La construcción cayó 5,8% interanual en julio, último dato del Indec; en los primeros siete meses del año, la actividad quedó 2,6% abajo del mismo período de 2022. La medición oficial también dio cuenta de caídas en la demanda de materiales como hierro redondo y acero para la construcción (17,1%), y cemento portland (6,9%), mientras que la de asfalto creció 6%.
En el marco del “paro activo”, Katopodis se presentó a hablar con obreros en una esquina de Morón. En Tucumán hubo una situación similar; el jefe Regional del Enohsa Norte Grande, Gerónimo Vargas
Aignasse y el ministro de Obras provincial, Fabián Soria, visitaron a media mañana la obra de la planta de tratamiento de líquidos cloacales de San Andrés. Participaron también la candidata a diputada nacional por Unión por la Patria Gladys Medina, el dirigente de la Uocra David Acosta y el empresario Jorge Garber.
El gobernador de Córdoba y candidato presidencial, Juan Schiaretti, salió al cruce de la convocatoria de Katopodis y le reclamó que “hagan y terminen las obras que prometen”. “Quiero recordarle que en #Córdoba las obras nacionales están paralizadas. La autovía 19 desde hace 5 años, con el gobierno de (Mauricio) Macri y con el actual gobierno nacional. Al igual que la reconstrucción de la ruta nacional 158”, posteó en sus redes sociales.
Fabián López, ministro de Servicios Públicos de Córdoba, arrobó a Katopodis y le planteó que las “36 obras hídricas que usted se comprometió a financiar en Córdoba no están paradas porque las estamos pagando todos los cordobeses con recursos propios, ya que lamentablemente incumplió lo que usted mismo firmó”.
Desde el área de Infraestructura del gobierno de Mendoza indicaron a este diario que las obras ejecutadas por la Nación están “ralentizadas; dejaron en cada una lo más mínimo para que no se diga que no hay nadie, pero la verdad es que están paradas”. También desde Jujuy señalaron que no se están cumpliendo los plazos previstos. Ambas provincias están gobernadas por el radicalismo.
Las provincias, en general, venían adelantando fondos para pagos a las empresas hasta que llegaran los giros de la Nación. Es una práctica habitual, pero el problema es que en los últimos meses algunas jurisdicciones también empezaron a retacearlos y le reclaman también al gobierno central que reponga esos recursos.
Córdoba tiene un juicio contra la Nación por alrededor de US$200 millones involucrados en acuerdos firmados con Macri. En San Juan estiman tener para cobrar unos $6000 millones. En La Rioja, la constructora Roggio paralizó trabajos en la ruta nacional 76; el responsable de la seccional La Rioja de Vialidad Nacional, Ricardo Díaz, afirmó a Multiplataforma Fénix que “no está autorizada” para hacerlo.
En la misma provincia, la empresa Paolini, que tiene a su cargo varias obras, frenó hasta el próximo año la obra vial que unirá Chilecito con el departamento Capital.
“La paralización o freno de obras es transversal a todo el país porque los pagos son generalizados a 90 o 100 días”, deslizó un empresario.
En el gabinete dicen que fue una idea de los trabajadores
CÓRDOBA.– El “paro activo” al que convocó el ministro Gabriel Katopodis para militar la candidatura de Sergio Massa se realizó en un contexto de obras públicas que bajaron el ritmo de ejecución o que están frenadas, ya que en un contexto de alta inflación los pagos a 90 días promedio –aunque hay algunos que salen a 180 o 270 días– provocan que la mayoría de las empresas queden “descalzadas”.
De hecho, fuentes privadas del sector indicaron ayer a LA NACION que le pidieron al gobierno nacional “reprogramar” los trabajos extendiendo los plazos.
“Solicitamos adelanto de los pagos y la respuesta fue que no había posibilidades –reveló el dirigente de una cámara del sector–. Entonces pedimos una reprogramación de las obras. Si hay un problema financiero, es necesario estirar los plazos”. consultó al Ministerio de Obras Públicas sobre el tema, pero, al cierre de esta edición, no obtuvo una respuesta.
Los empresarios, que aseguraron que no “coordinaron” con Katopodis las “asambleas de concientización”, sino que fueron “informados”, sostienen que los datos oficiales están mostrando el freno en la obra pública. La construcción cayó 5,8% interanual en julio, último dato del Indec; en los primeros siete meses del año, la actividad quedó 2,6% abajo del mismo período de 2022. La medición oficial también dio cuenta de caídas en la demanda de materiales como hierro redondo y acero para la construcción (17,1%), y cemento portland (6,9%), mientras que la de asfalto creció 6%.
En el marco del “paro activo”, Katopodis se presentó a hablar con obreros en una esquina de Morón. En Tucumán hubo una situación similar; el jefe Regional del Enohsa Norte Grande, Gerónimo Vargas
Aignasse y el ministro de Obras provincial, Fabián Soria, visitaron a media mañana la obra de la planta de tratamiento de líquidos cloacales de San Andrés. Participaron también la candidata a diputada nacional por Unión por la Patria Gladys Medina, el dirigente de la Uocra David Acosta y el empresario Jorge Garber.
El gobernador de Córdoba y candidato presidencial, Juan Schiaretti, salió al cruce de la convocatoria de Katopodis y le reclamó que “hagan y terminen las obras que prometen”. “Quiero recordarle que en #Córdoba las obras nacionales están paralizadas. La autovía 19 desde hace 5 años, con el gobierno de (Mauricio) Macri y con el actual gobierno nacional. Al igual que la reconstrucción de la ruta nacional 158”, posteó en sus redes sociales.
Fabián López, ministro de Servicios Públicos de Córdoba, arrobó a Katopodis y le planteó que las “36 obras hídricas que usted se comprometió a financiar en Córdoba no están paradas porque las estamos pagando todos los cordobeses con recursos propios, ya que lamentablemente incumplió lo que usted mismo firmó”.
Desde el área de Infraestructura del gobierno de Mendoza indicaron a este diario que las obras ejecutadas por la Nación están “ralentizadas; dejaron en cada una lo más mínimo para que no se diga que no hay nadie, pero la verdad es que están paradas”. También desde Jujuy señalaron que no se están cumpliendo los plazos previstos. Ambas provincias están gobernadas por el radicalismo.
Las provincias, en general, venían adelantando fondos para pagos a las empresas hasta que llegaran los giros de la Nación. Es una práctica habitual, pero el problema es que en los últimos meses algunas jurisdicciones también empezaron a retacearlos y le reclaman también al gobierno central que reponga esos recursos.
Córdoba tiene un juicio contra la Nación por alrededor de US$200 millones involucrados en acuerdos firmados con Macri. En San Juan estiman tener para cobrar unos $6000 millones. En La Rioja, la constructora Roggio paralizó trabajos en la ruta nacional 76; el responsable de la seccional La Rioja de Vialidad Nacional, Ricardo Díaz, afirmó a Multiplataforma Fénix que “no está autorizada” para hacerlo.
En la misma provincia, la empresa Paolini, que tiene a su cargo varias obras, frenó hasta el próximo año la obra vial que unirá Chilecito con el departamento Capital.
“La paralización o freno de obras es transversal a todo el país porque los pagos son generalizados a 90 o 100 días”, deslizó un empresario.
En el gabinete dicen que fue una idea de los trabajadores
Katopodis les había adelantado la medida a Massa y a Fernández
Cecilia Devanna
Sergio Massa ministro de Economía
En el oficialismo juran que Sergio Massa recién supo el martes que Gabriel Katopodis había decidido hacer un “paro activo”, con asambleas incluidas, en las obras públicas para hacer campaña a favor del ministro de Economía y contra Javier Milei y Patricia Bullrich. Cuentan que se lo informó apenas unas horas antes, luego de conversarlo durante el fin de semana con el presidente Alberto Fernández, por entonces de gira en Nueva Delhi, India.
Fernández, a diferencia de Massa, le dijo que se sumaría al uso de las obras públicas para realizar tareas de propaganda electoral. A pesar de las críticas extendidas de la oposición por el uso del aparato estatal, Katopodis aseguró que recibió mensaje de apoyo y felicitaciones de sus pares en el gabinete. Sin embargo, la medida no se replicaría en otras carteras.
Para Katopodis, fue una forma de “ponerse la campaña al hombro”, como exigen desde el equipo de Massa. “Nunca esquivó nada de todo lo que nos pasó, esto es una muestra más de eso”, elogiaban desde las filas del kirchnerismo en referencia al ministro.
En el Gobierno intentaron convencer de que la idea del paro había surgido “de abajo hacia arriba”, en un intento de responsabilizar a los trabajadores de la medida. Hablaban de un plantel “que tiene la camiseta puesta”, en referencia a los empleados públicos. “Hay una conciencia extendida de lo que se implicaría por su enorme impacto” agregaban, en referencia a un eventual triunfo opositor. Al mismo tiempo que insistían en que Katopodis lo que hizo “fue canalizar esos pedidos y darle forma”. En esa línea resaltaban la relación con la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) y con la Uocra, dos actores centrales del proceso.
A diferencia del Presidente, el candidato oficialista evitó participar en las asambleas del paro gubernamental.
En el oficialismo juran que Sergio Massa recién supo el martes que Gabriel Katopodis había decidido hacer un “paro activo”, con asambleas incluidas, en las obras públicas para hacer campaña a favor del ministro de Economía y contra Javier Milei y Patricia Bullrich. Cuentan que se lo informó apenas unas horas antes, luego de conversarlo durante el fin de semana con el presidente Alberto Fernández, por entonces de gira en Nueva Delhi, India.
Fernández, a diferencia de Massa, le dijo que se sumaría al uso de las obras públicas para realizar tareas de propaganda electoral. A pesar de las críticas extendidas de la oposición por el uso del aparato estatal, Katopodis aseguró que recibió mensaje de apoyo y felicitaciones de sus pares en el gabinete. Sin embargo, la medida no se replicaría en otras carteras.
Para Katopodis, fue una forma de “ponerse la campaña al hombro”, como exigen desde el equipo de Massa. “Nunca esquivó nada de todo lo que nos pasó, esto es una muestra más de eso”, elogiaban desde las filas del kirchnerismo en referencia al ministro.
En el Gobierno intentaron convencer de que la idea del paro había surgido “de abajo hacia arriba”, en un intento de responsabilizar a los trabajadores de la medida. Hablaban de un plantel “que tiene la camiseta puesta”, en referencia a los empleados públicos. “Hay una conciencia extendida de lo que se implicaría por su enorme impacto” agregaban, en referencia a un eventual triunfo opositor. Al mismo tiempo que insistían en que Katopodis lo que hizo “fue canalizar esos pedidos y darle forma”. En esa línea resaltaban la relación con la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) y con la Uocra, dos actores centrales del proceso.
A diferencia del Presidente, el candidato oficialista evitó participar en las asambleas del paro gubernamental.
http://indecquetrabajaiii.blogspot.com.ar/. INDECQUETRABAJA
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